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Les
trois couleurs d'origine du Tabasco
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La
construction, en stratifié polyester tissus et mats de verre
est d'une grande robustesse renforcée encore par le contremoulage
intérieur et le remplissage de mousse polyuréthane
sous les couchettes, au fond des coffres sous les bancs du cockpit.
Le volume de la mousse de 600 dm3, dépasse le volume réglementaire
et assure une parfaite insubmersibilité.
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La
cabine du Tabasco offre les aménagements intérieurs
suivants : Le jour 4 personnes peuvent réellement y prendre
leur repas. La nuit, 2 personnes s'installerons (sic) sur 2 véritables
couchettes. Une table amovible, cachée sous les matelas peut
être installée à l'intérieur ou dans
le cockpit. Deux petits coffres peuvent être aménagés
en kitchenette ou en glacière, tandis que deux grands équipets,
sous les bancs de cockpit permettent le rangement des voiles, vêtementss
etc. L'intérieur est entièrement contremoulé.
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Un
cockpit "anatomique" où l'on peut caller ses reins,
ses pieds sans crainte d'être géné par l'hiloire
et ses équipements. Un cockpit où 6 personnes pourront
prendre place aisément. Les rangements sont nombreux à
bord : coffre à l'avant pour le mouillage, à l'arrière
pour le hors-bord 6 CV arbre-long et son réservoir. En service,
le moteur est alimenté par son tuyau dont le passage est
prévu dans le capot.
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La
quille du Tabasco est "relevable", ce qui réduit
le tirant d'eau à 22 cm. Sous voile et forte brise, elle
assure une excellente stabilité par son poids de 105 kg et
des performances accrues : grande facilité de mise à
l'eau et d'installation sur une remorque ; échouage vertical
sans béquille ; votre plus jeune équipier pourra manoeuvrer
le treuil (il suffit de 9 tours de manivelle pour descendre ou remonter
la quille).
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L'accastillage
est essentiellement fonctionnel : rails d'écoutes de foc,
d'écoute de grand'voile, winches et taquets coinceurs. Les
taquets d'amarrage sont encastrés pour éviter les
pièges à écoutes. Mât en alliage léger,
haubans à embouts sertis ; tout l'équipement est en
matériaux de choix. En option, il est possible de monter
des drisses à l'intérieur du mât avec retour
à l'arrière du roof ; un foc à rouleau avec
commande depuis le cockpit, une bôme à vis, un génois
de 7,36 m2, un spinnaker de 17 m2, un balcon avant.
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CARACTERISTIQUES |
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Une journée
à bord du Tabasco
c'est réunir tous les plaisirs de la mer sur 5 mètres20
!
Après une mise à l'eau facile sur la cale d'un petit port,
sortez au moteur tout en préparant la voilure...
Hors des passes, toutes voiles dehors,
barre en main, découvrez la stabilité de votre Tabasco,
sa maniabilité, son confort, son sens pratique...
Vers midi, vous chercherez "la" petite crique
pour le déjeuner, la quille relevable vous aura permis de poser
le Tabasco sur le sable qui
frange le fond...Quelques bons bains, un appétit d'ogre !
A l'ombre du taud de soleil, autour de la table installée dans
le cockpit, pastis, fruits de mer et gâteries
vont défiler avant la sieste à l'intérieur, ou sur
le pont avant...
Et lorsqu'un petit port se fera accueillant
pourquoi ne pas envisager de passer la nuit à bord...
mais votre petite crique est si bien abritée, que vous
envisagez d'y rester... le temps de réaliser
qu'avec un Tabasco, c'est presque de la croisière !